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Test di Jerez: Stoner primo PDF Stampa
Scritto da Redazione PesaroSport   
domenica 17 febbraio 2008

Il campione del mondo domina i test IRTA sul bagnato e si aggiudica la BMW in palio per la pole, Rossi è 2°


JEREZ DE LA FRONTERA - Sullo storico circuito spagnolo si è appena conclusa l’introduzione alla stagione 2008: gli attesissimi test ufficiali dove ogni team scopre finalmente le carte tenute ben nascoste durante l’inverno. Due protagonisti illustri, Dany Pedrosa (Honda) e John Hopkins (Kawasaki), hanno dato forfait per i postumi di brutti infortuni patiti nei mesi scorsi durante le prove invernali ma la vera sorpresa è stata la pioggia che è caduta per l’intera mattinata scombussolando i piani e le prove di tutti i piloti.

Su una pista insidiosissima nessuno ha voluto esagerare prendendo rischi inutili, però un primo responso è stato confermato: il campione del mondo Casey Stoner in sella ad una Ducati in gran forma ha dominato le prove della domenica valide per la conquista della BMW in palio. Casey verso metà turno ha inanellato una serie di run impressionanti girando ben 3” più veloce di tutti, con il passare dei minuti la pista si è asciugata ma nessuno è riuscito ad impensierirlo: esempio più eclatante è la seconda piazza di un mago della pioggia come Valentino a 1,3”. Ottimo Hayden 3° a 1,5”.

Ottima 5° piazza per il debuttante Andrea Dovizioso (Honda) sempre più a suo agio in sella alla 800.

Continua l’apprendistato di Loris Capirossi in sella alla Suzuki gsrv che si ferma a 2,5” secondi da capofila Stoner ma che stacca di quasi 1” il compagno di squadra Chris Vermuelen vero asso del bagnato.

Ancora non al 100% il ravennate Marco Melandri, 10° a 3” da suo compagno. Marco sta incontrando difficoltà impensabili, le stesse che hanno rallentato per più di metà stagione 2007 Loris Capirossi: i distacchi accusati dal suo compagno di squadra ma anche dall’intero plotone dei migliori sono deprimente per un pilota che senza mezzi termini punta dritto al titolo. Ma Marco ha classe ed esperienza, sa che i tempi segnati nel pre-campionato fanno solamente titoli sui giornali ed un errore commesso ora per la smania di dimostrare la propria classe potrebbe avere conseguenze molto gravi per il proseguo della stagione che è ormai alle porte.

Molto interessanti sono state soprattutto le prove del sabato, disputate sull’asciutto con gomme standard:

in configurazione da gara il passo più veloce lo ha ottenuto Valentino Rossi che con i nuovi pneumatici giapponesi Bridgestone è riuscito a mettere in riga il dominatore del 2007 Casey Stoner. Il ducatista non ha sofferto il pesarese girando praticamente ad un soffio dai tempi del Dottore con la solita scioltezza e naturalezza di chi è conscio delle proprie forze ed aspetta solo il momento giusto per attaccare ma nel 2008 il pesarese sembra molto più vicino, ed in assenza di Pedrosa sembra l’unico in grado di impensierire il campione del mondo.

Per la cronaca il migliore di giornata con gomme da qualifica è stato l’americano Nicky Hayden (Honda) ancora alla ricerca della messa a punto ideale ma che con gomme ultrasoffici è letteralmente riuscito a volare sulla pista spagnola. Seconda un'altra Honda questa volta privata, del transalpino Randy Depuniet. Chiude il podio il 2 volte campione del mondo 250 Jorge Lorenzo a suo agio con coperture da qualifica.

4° e 5° le altre due Yamaha di Colin Edwards e il campione del mondo SBK James Toseland che sottolineano ancor di più il dominio della Michelin sulle gomme da qualifica e denotano un miglioramento delle M1 veramente a punto con tutti i piloti. Rossi e Stoner hanno concluso praticamente appaiati in 8° e 9° posizione staccati di un solo centesimo.

Se il buon giorno si vede dal mattino la stagione 2008 si annuncia veramente emozionante ed avvincente con diverse novità tutte da scoprire e con una lista piloti mai così piena di campioni e talenti provenienti dalle categorie più competitive. Stoner è avvisato.

L’appuntamento per la prima prova del mondiale 2008 è per il 9 Marzo 2008 sul circuito del Qatar per la prima volta in notturna. Cosa non si fa per il denaro.

Tutta la redazione di Pesarosport vi invita a seguire le gesta dei fantastici talenti della motogp su questa pagina on-line per tutta la stagione.

Un saluto da On-Off e a presto.    

 

Prove domenica 17 febbraio 2008:

 1 Casey STONER AUS Ducati 1'49.263

2 Valentino ROSSI ITA Yamaha 1'50.580

3 Nicky HAYDEN USA Honda 1'50.7854 Anthony WEST AUS Kawasaki 1'50.799

5 Andrea DOVIZIOSO ITA Honda 1'51.312

6 Shinya NAKANO GIA Honda 1'51.594

7 Loris CAPIROSSI ITA Suzuki 1'51.894

8 Randy DE PUNIET FRA Honda 1'51.979

9 Sylvain GUINTOLI FRA Ducati 1'52.058

10 Marco MELANDRI ITA Ducati 1'52.238

11 Alex DE ANGELIS RSM Honda 1'52.46312 James TOSELAND GB Yamaha 1'52.75513 Chris VERMEULEN AUS Suzuki 1'52.77914 Colin EDWARDS USA Yamaha 1'52.82615 Olivier JACQUE FRA Kawasaki 1'53.283

16 Jorge LORENZO SPA Yamaha 1'53.292

17 Vittoriano GUARESCHI ITA Ducati 1'54.694

18 Niccolo CANEPA ITA Ducati 1'57.453

19 Toni ELIAS SPA Ducati 1'57.698

 

Prove Sabato 16 Febbraio:

1. Hayden (Usa-Honda) 1'39"200 (107 giri)
2. De Puniet (Fra-Honda) 1'39"444 (82)
3. Lorenzo (Spa-Yamaha) 1'39"528 (94)
4. Edwards (Usa-Yamaha) 1'39"629 (78)5. Toseland (Gbr-Yamaha) 1'39"678 (91) 6. De Angelis (Rsm-Honda) 1'40"165 (75) 7. Nakano (Jap-Honda) 1'40"192 (82) 8. Rossi (Ita-Yamaha) 1'40"641 (92) 9. Stoner (Aus-Ducati) 1'40"651 (66) 10. Dovizioso (Ita-Honda) 1'40"767 (58) 11. Capirossi (Ita-Suzuki) 1'40"843 (64) 12. Pedrosa (Spa-Honda) 1'41"352 (37) 13. Melandri (Ita-Ducati) 1'41"392 (83) 14. Elias (Spa-Ducati) 1'41"703 (91) 15. Vermeulen (Aus-Suzuki) 1'41"763 (79) 16. West (Aus-Kawasaki) 1'41"821 (83) 17. Hopkins (Usa-Kawasaki) 1'41"901 (28) 18. Jacque (Fra-Kawasaki) 1'42"557 (67) 19. Canepa (Ita-Ducati) 1'42"652 (61) 20. Guintoli (Fra-Ducati) 1'42"698 (68) 21. Guareschi (Ita-Ducati) 1'43"435 (67)   

On Off
Andrea Ferri
 
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