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MotoGP: Valentino Rossi primo a Sepang |
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Scritto da Redazione PesaroSport
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giovedì 25 gennaio 2007 |
| Valentino Rossi chiude al comando i primi test sul circuito malese.
John Hopkins secondo, Loris Capirossi ottimo terzo |
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SEPANG – Finalmente è iniziata la stagione 2007, la nuova era della motogp sta per cominciare con moltissime novità e quindi con delle incognite: le nuovissime e supertecnologiche 800 possono dare la possibilità di emergere a degli outsider che con la vecchia cilindrata non sarebbero stati in grado di destabilizzare le gerarchie ormai consolidate da tempo: moto ufficiali troppo superiori, differenze notevoli in fatto di prestazioni dei pneumatici, budget troppo onerosi per i team satellite che campicchiavano con avanzi lasciati dai piloti di vertice. Con l’avvento delle 800 tutti ripartiranno da zero con le stesse incognite, gli stessi dubbi sia a livello tecnico (motore ed altre parti meccaniche) che di pneumatici.
L’esordio della classe regina ha dato comunque alcuni riscontri interessanti.
Valentino Rossi parte dal circuito malese con il miglior tempo e con la consapevolezza di essere a buon livello: la nuova M1 si è dimostrata una buona moto ancora da sgrossare ma con delle ottime potenzialità, lo dimostrano l’ottimo passo raggiunto dal 7 volte campione del mondo nella giornata conclusiva ed i tempi di tutto rispetto raggiunti da un ritrovato Colin Edwards che nel penultimo giorno di prove aveva strappato il secondo tempo di giornata.
Sorpresa dei test sono state inaspettatamente le Suzuki ufficiali che hanno monopolizzato le prime posizioni durante l’arco della tre giorni . Uno strabordante John Hopkins ha dominato i primi due giorni infliggendo distacchi pesanti a tutti i diretti rivali concludendo al secondo posto, battuto solamente di 1 decimo dalla pole di Rossi e dimostrando che nella stagione 2007 potrebbe essere, insieme al suo compagno Chris Vermuelen, la vera mina vagante del gruppo.
Ottimo anche l’esordio della Ducati GP7 che con Loris Capirossi lascia Sepang al terzo posto.
Dopo le prime difficoltà iniziali patite nella messa a punto, le Rosse hanno cominciato a macinare km migliorandosi ogni giorno. Sorprendente anche il neo acquisto Casey Stoner che non è caduto contrariamente alle sue abitudini per la gioia dei meccani e la propria, dimostrando di essere più interessato ad imparare i segreti della nuova 800 che al tempone ad effetto. Che stia maturando?
Contrariamente alle attese le due Honda RCV212V ufficiali sono rimaste un po’ nell’ombra afflitte da problemi di motore che secondo il neo campione del mondo Nicky Hayden è ancora poco potente. Pedrosa, molto più a suo agio con la nuova moto, ha concluso i test con il quarto tempo a 7 decimi dalla pole mentre Hayden è 7° a 9 decimi. Nessuno comunque si è illuso, la Honda ha un potenziale enorme e sarà sicuramente all’altezza per l’inizio del campionato.
L’unico pilota di punta che sembra in difficoltà è Marco Melandri alle prese con problemi di feeling sia con la nuova moto che con i nuovi pneumatici che hanno dato sicuramente dei segnali positivi ma che fanno viaggiare le due Honda del team Gresini a quasi 1,5 sec dalla migliore moto equipaggiata con le stesse coperture. Il ravennate ha un arduo compito: deve trovare la messa a punto di una moto nuovissima e mai provata prima e si deve sobbarcare tutto il lavoro di sviluppo delle Bridgestone, nuovo fornitore della squadra. Il tempo per migliorare sicuramente c’è e Marco si sente comunque soddisfatto del lavoro svolto ed è fiducioso per i prossimi test .
Motogp tempi:
1) 2'00"936 Rossi (Yamaha YZR M1 800cc)
2) 2'01"026 Hopkins (Suzuki GSV-R 800cc)
3) 2'01"274 Capirossi (Ducati Desmosedici GP7)
4) 2'01"664 Pedrosa (Honda RC212V)
5) 2'01"691 Vermeulen (Suzuki GSV-R 800cc)
6) 2'01"878 De Puniet (Kawasaki ZX-RR 800cc)
7) 2'01"884 Hayden (Honda RC212V)
8) 2'02"266 Edwards (Yamaha YZR M1 800cc)
9) 2'02"407 Stoner (Ducati Desmosedici GP7)
10) 2'02"489 Melandri (Honda RC212V)
11) 2'02"583 Checa (Honda RC212V)
12) 2'02"630 Barros (Ducati Desmosedici GP7)
13) 2'02"927 Elias (Honda RC212V)
14) 2'03"040 Hofmann (Ducati Desmosedici GP7)
15) 2'03"077 Nakano (Honda RC212V)
16) 2'03"308 Tamada (Yamaha YZR M1 800cc)
17) 2'03"330 Roberts Jr (KR Honda KR212V)
18) 2'03"592 Jacque (Kawasaki ZX-RR 800cc)
19) 2'03"973 Itoh (Ducati Desmosedici GP7)
On Off
Andrea Ferri
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